Destinan US$400 millones para la navegabilidad del Río Magdalena

Santos se comprometió a sacar adelante el proyecto y gobernadores a destinar recursos de regalías.

Una inversión de 400 millones de dólares prometió el presidente Juan Manuel Santos ejecutará su gobierno para la recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena en obras como diques, protección de orillas y cierres de brazos que provocan las inundaciones en las temporadas de invierno, que garantizarían un cauce que permita el transporte de carga.

El anuncio del presidente Santos fue durante el Acuerdo de la Prosperidad número 64, sobre el Río Magdalena, que se cumplió en la escuela de suboficiales de la Armada Nacional en Barranquilla con la presencia de alcaldes, gobernadores, ministros, congresistas y altos funcionarios del gobierno nacional.

"El gran puerto de Barranquilla se justifica si hacemos navegable el río, y se necesitan obras para el movimiento de carga", dijo Santos, quien explicó que el primer tramo que se comenzará a recuperar es el comprendido entre Barrancabermeja y Puerto Salgar, que corresponde a unos 256 kilómetros.

La prupuesta fue bien recibida por gobernadores, alcaldes, empresarios y la clase dirigente del país que asistió al encuentro.

El gobernador del Atlántico, José Antonio Segebre destacó la importancia de esta inversión al recordar que el 75 por ciento de la producción agrícola del país está sobre las márgenes del Río Magdalena, donde además se encuentran asentados 728 municipios, en 19 de departamentos, los que según sus planteamientos, equivaldría a 2 terceras partas de la población del país. "Pedimos que se realice un estudio serio que permita recuperar la navegabilidad del Río Magdalena", subrayó.

Por su parte el director de Cormagdalena, Augusto García, destacó el apoyo decidido del presidente Santos lo que se traduce en voluntad política del Jefe de Gobierno y enfatizó en la carga que está pidiendo la navegabilidad del Magdalena para poder ser movilizada.

"Son unos 600 mil millones de pesos los que aprobó el Gobierno nacional, que sumado a los 200 mil millones de pesos que colocaran las gobernaciones y Cormagdalena de recursos de regalías se podrá financiar la totalidad de esta obra que será importante para el país", dijo García, al explicar que lo que se pretende es el que río mantenga una profundidad de mínimo 8 pies para que se pueda movilizar cargas de hasta 7.200 toneladas por comboy (planchones).

Por último, el alcalde de Barrancabermeja y presidente de la Federación de Municipios, Elkin Bueno Altahona recalcó que con Barranquilla son los puertos más importantes sobre el río. También anunció que en el Puerto Petrolero se realizará un foro sobre el manejo integral del Magdalena. "Queremos mirar el elemento ambiental, económico y social", agregó.

Conclusión

Esperemos que gracias a esta inversión se logren alcanzar las expectativas pues el 75% de la producción agrícola se encuentra a la rivera del rio magdalena se vería beneficiada debido a que esto permitirá movilizar de una forma más segura la carga y no se tendría que hacer por transporte terrestre lo cual implica más dinero y así se disminuirían  los costos portuarios, también se conseguirá un puerto más competitivo y eficiente y se mejorara la calidad de vida de las personas que habitan cerca al rio, pues habrá menos riesgo de sufrir  inundaciones .

Fabian Gomez Perez